这次抽空从加拿大回国，如何返程加拿大倒一时难以定夺，本着冒险精神永垂不朽的中心指导思想（还是因为兜里米不够），取道埃及开罗返程加拿大的计划就提上了日程。恰逢老母过寿，和老人家一商议，她也对古埃及文明心驰神往，事不宜迟，就定下了广州出发前往埃及的机票。
使用Aeroplan的家人们应该注意到，这张广州出发前往开罗的航班只需要60K点数，在这个点数膨胀的年代，这个价钱堪称楷模，可是听闻种种埃及航空的传说，这一趟航班究竟是龙潭虎穴还是通胀之宝，就待我一探究竟了。
值机篇
七八月三伏到广州也许不是个好主意，今年回国明显感觉到经济迟滞，白云机场的冷气都是有气无力的。埃及航空值机在T2 N区，如图所示，提前四小时到达就可以了，因为是埃及航空租赁的柜台，早去了也不开放，晚上十一点半的飞机，七点四十开始办理值机。商务舱值机前往开罗非常简便，也不查询是否有回程机票，2000 USD现金，或者酒店订单。商务舱机票还附赠星盟Gold Track快速开罗出关小秘籍（如图，不过后来用不到）。
机场休息室篇
安检过后是中国边检，自助走E道，扫描机票，护照出关即可，非常便利。使用商务舱或者有PP卡的都可以使用白云机场的Premium Lounge国际头等舱休息室。如图所示，中规中矩的国际休息室，餐食亮点是有现做的鱼丸面线，餐食供应时间一直持续到晚上十点半，但是休息室是24小时开放的。可以前台预约淋浴室，就是要留下登机牌做抵押。因为广州出发前往中东的航班极多，该休息室还设立了教徒祷告室。整体来说，餐食完爆北美各大休息室，但是不足之处也有三点：1. 酒水选择极为有限，啤酒只有珠江，红酒白酒可以忽略不记，也没有冰块提供。2. 淋浴间居然没有长凳，换衣服都没有落脚的地方。3. 休息室冷气较外场充足，但是居然存在休息室沙发区冷凝水滴漏的问题。还是希望国内的机场休息室能够百尺竿头，更进一步。
航班体验篇
终于辗转来到了登机口，又是不得不吐槽的廊桥接驳率的问题，埃及航空是外来和尚，在南方航空大本营的广州自然是没有话语权。摆渡车就摆渡车吧，可是，三伏天的广州，上了飞机之后，居然白云机场的地面保障也存在冷气输入的故障。
上图中的网格管道（网上国航的图片）就是GPU设备，广州白云GPU桥载设备运行效率也是不足，这个出师未捷身先中暑的温度在八月的广州可真是要人命。
有一说一，埃及航空的波音777-300飞机虽然机龄已逾12年，但是机况也还良好，空间巨大，座椅也可以平躺。备品拖鞋，洗漱包一应俱全，欢迎饮料是番石榴汁。终于起飞，飞机达到巡航高度后，整个机舱温度开始正常，因为已经临近深夜，第一餐就没有尝试，贴上了免打扰的小条就沉沉睡去。中途空乘还送来了贴心的蓝莓味道的Greek yoghurt。再睁眼已经是早餐时间。早餐就是蛋饼加可颂或者sourdough，无功无过。考察了一下商务舱厕所，也算干净整洁。配一小杯醒神咖啡，元气满满的行程即将开启。早餐结束，空乘送来入境卡。埃及航空的洗漱包里面就有提供签字笔，没有准备的家人们也不用担心。次日早上五点，准时到达开罗机场，撒哈拉的行程即将开启！
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