SAS一百万里程大奖！铁臀王子来挑战（更新挑战路线）

11.1更新避坑指南&最终价格

避坑：

• 购买前必须看清仓位，一开始不懂我就是被肯尼亚航空和越南航空坑了。（Delta、厦航等）
• 建议从官网买，官网看不到仓位可以去expedia看，价格差不多的就是那张票，是在确定不了就先问客服。
• 法航和荷兰航空不要登录进去，包括购票、值机等。
• 路上给自己留足够时间，比如一天只飞2班，或者飞几天再休息一下。目前11月肯尼亚航空已经取消了几班广州、曼谷航线。10.31、11.1日由于台风影响，台湾地区附近航班取消了不少。
• 吃好睡好，尽量有一张天合联盟的elite plus卡和一张Priority Pass卡进入休息室。
• 我选择了完成16条航线，以防万一。

最终路线规划和价格（以美元计算）：

1、东航MU： 青岛TAO-广州CAN 130USD

2、肯尼亚航空KQ： 广州CAN-曼谷BKK 250USD （一开始买错了 所以改票又加了点钱）

3、越南航空VN： 曼谷BKK-河内HAN-新加坡SIN 250 USD

4 印尼鹰航GA：新加坡SIN-雅加达CGK 250USD

5 厦门航空MF：雅加达CGK-厦门XMN 400USD (商务舱)

6 大韩航空KE： 厦门XMN-首尔ICN 170 USD

7 中华航空CI： 首尔ICN – 台北TPE 220 USD

7.5 台北-大陆城市 250USD

8 墨西哥航空AM：多伦多YYZ-墨西哥城MEX 356USD

9 达美DL：墨西哥城MEX-盐湖城SLC-波士顿BOS 337USD （如果可以加到450可以用美卡AMEX offer 满450-90）

10 维珍VS：波士顿BOS-伦敦LHR 320USD

11 北欧航航SK： 伦敦LHR-斯德哥尔摩ARN 173USD

12 法国航空AF： 斯德哥尔摩ARN-巴黎CDG 201USD

12.5 巴黎CDG-巴黎ORY （20坐地铁）

13 欧罗巴航空UX： 巴黎ORY-马德里MAD 81USD

14 罗马尼亚航空RO： 马德里MAD-布加勒斯特OTP 139USD

15 荷兰皇家航空KL： 布加勒斯特OTP-阿姆斯特丹AMS-日内瓦GVA 140USD

16 沙特航空SV： 日内瓦GAV-利雅得RUH-曼谷BKK 374USD

总花销（不算酒店）4041

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10.16更新计划路线以及注意事项

由于每个人条件不一样，时间不一样，甚至签证条件也不一样，所以此形成仅作参考。

首先值得注意的是：

1、不是所有仓位都符合条件。所以你在购票前必须对照SAS官网https://www.flysas.com/en/eurobonus/partners/airlines/ ，以及你想买票的仓位来进行对比，只有符合条件的才能累积到SAS，可以ita matrix看仓位。我个人不推荐第三方购票，万一累积不上代价太大了。

2、不是所有航空公司都支持购票是输入SAS Eurobonus 常客号码，解决方法可以提前联系航司，或check in时跟柜员说，要么就是留空，飞后补登。

3、中国护照基本需要美签、申根签、印尼签证、尽量有台湾通行证、台湾签证、沙特签。加、美、欧护照需要越南签证evisa、印尼落地签。

4、 越南航空可以匹配加行高级会员，35K以及以上就可以直接到天合联盟最高等级，不过需要299USD匹配费，并且这次行程不一定用得上，也不一定用不上。。。

官网直达：https://vietnamairlines.statusmatch.com

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如果一次旅行计划太长，并且时间太紧，很有肯能有误机、取消等情况发生，而且本身作者最近也在国内休假，建议分为两段：亚洲段和欧美段。而这个挑战每次转机都要出安检、办理check in、再过安检，建议两班之间至少4小时余地。

先分析一下，总共17个航司，其中阿根廷航空太远就不做考虑了；肯尼亚航空虽然在非洲也远但有第五航权航线广州CAN-曼谷BKK；其次再淘汰一个基本上就是2选1了墨西哥航空或沙特航空。

先说亚洲这边：基本上就是坐一段国内线到广州，然后开始我们的行程。

1 东航MU：XYZ-广州CAN 150USD？？（东航要注意仓位，并且东航是自动累积到自己家，所以checkin时候要跟柜员说清楚。）

2 肯尼亚航空KQ：广州CAN-曼谷BKK 160USD（⚠️注意KQ不是所有仓位都行，有可能需要选高级仓位，买票时可以看见）

3 越南航空VN： 曼谷BKK-河内HAN-新加坡SIN 170 USD

4 印尼鹰航GA：新加坡SIN-雅加达CGK 300USD

5 厦门航空MF：雅加达CGK-厦门XMN 400USD （我买的商务舱，经济舱便宜的票基本都不符合标准，很坑）

6 大韩航空KE： 厦门XMN-首尔ICN 170 USD

7 中华航空CI： 首尔ICN – 台北TPE 220 USD

台北-国内城市XYZ

再说欧美：

YYZ出发：

1 墨西哥航空AM： 多伦多YYZ-墨西哥城MEX 330USD

2 达美航空DL： 墨西哥城MEX-盐湖城SLC-波士顿BOS 300USD （达美也需要注意，最低仓位累积不了SAS积分）

3 维珍VS：波士顿BOS-伦敦LHR 320USD

4 法航AF：伦敦LHR-巴黎CDG 120USD

5 北欧航空SAS： 巴黎CDG-ARN/CPH哥本哈根 100USD

6 KLM：哥本哈根CPH-阿姆斯特丹AMS 120USD

7 欧罗巴航空UX： 阿姆斯特丹AMS-马德里MAD 120USD

8 罗马尼亚航空RO 马德里MAD-布加勒斯特OTP 110USD

结束 总计约3000USD，算上住宿、交通（回家）等4000-5000USD 就可以完成任务了。（个人打算搞完了坐个商务舱回家。。。）

如果想联程一个行程，当然可以选择布加勒斯特OTP – 伊斯坦布尔IST – 吉达JED/利雅得RUH

再接越南航空到亚洲。

原文 （2024.10.8）

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Terms and conditions 详细条款

To avoid missing out on the million, keep these rules in mind:

• For the flight to count, EuroBonus points must be earned on or used to pay for the flight. SkyTeam airlines that are available are found at SAS website.
• You will be rewarded Bonus points (not Level points).
• In case of retroactive registration of a flight, it has to be submitted by December 20, 2024.
• Both regular and award trips (paid with points) count.
• It is the operating carrier that counts.
• If you book a flight where one segment is with e.g. SAS and the other with e.g. Delta, it counts as two partners for the challenge.
• You will be notified of the outcome in January 2025.
• You can participate only once, and you will be notified that points have been credited after the campaign.
• SAS employees are not eligible to participate.
• EuroBonus reserves the right to deny point rewards in case of misuse.
• If you are not able to add your EuroBonus number into the booking, please ask the check in staff for help.

目前 SAS 的联盟伙伴 17 家：

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