本吨吨在疫情三年多后首次回国,2023年6月下旬、7月上旬 选择了长荣航空往返温哥华-香港。一句话:非常值! 长荣航空的服务依然在线,空姐靓丽热情,米其林的飞机餐也很不错。 本文先分享温哥华往返台北的商务舱体验。
温哥华往返台北的两程 BR009, BR010 都是由 波音77W 执飞。 未有好运碰到Hello Kitty主题的飞机,但此架执飞飞机保养得宜,并未感觉到太过老旧。飞机共有38个可平躺商务座椅,按 1-2-1 排布。(具体的座位图 可参考 SeatGuru)
BR009 温哥华-台北桃园 需飞行 12 个小时, 温哥华凌晨2点起飞,台北早晨5点落地;
BR010 台北桃园-温哥华 需要飞行 10.5 小时,台北时间 半夜起飞, 温哥华时间下午 7点多 降落。
商务舱的休息室权益: 温哥华机场 可使用 国际区的 Plaza Premium; 台北机场 可使用 长荣自家休息室
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空姐会蹲下来询问在起飞前想要喝点什么,并且确认姓正确读法和飞机餐; 也有空姐拿玩具给小朋友。
强烈推荐图三里面的蜂蜜柠檬汁,非常👍
如上图二所示,可以让空姐帮忙铺床,加一个床单,睡着更舒服
在起飞后不久, 空姐就会分发 洗漱包 和 睡衣。 耳机是提前放在座椅边上储格内。
洗漱包去程、返程 略微不同,一个是软皮,一个是硬壳。里面的用品是一样的, 都是 Salvatore Ferragamo。
睡衣、睡裤 是 Jason Wu 的, 有大号 和 中号两种选择
飞机上的餐食可以在起飞前的20天 网上提前选餐。去程、返程 都有一顿主食 和 一顿轻食。 主食在起飞后 很快就供应; 轻食在降落前两个小时提供。 由于去程长达12个小时, 在两顿餐食之间, 冰吨吨还尝试了 随时可点的其他小食物 (汉堡、米糕),很是可口。
去程从温哥华上货, 质量是 远远比不上 返程从台北上货的。各位可以对比菜单和实际食物照片看看。
去程 温哥华-台北
正餐 (轻晚餐)
两道主菜, 嫩煎鸭胸 和 酱烧明虾, 味道都是不错的,但没有很惊艳
中间随时可点的食物有 汉堡、米糕、牛肉面, 味道意外的不错
早餐
返程 台北-温哥华
菜单明显好太多!享用飞机餐时,发现前菜也惊喜满满。
第一餐 轻晚餐: 牛脸据LD说 非常好吃! 我点的海鲈鱼也非常的赞
由于飞行时间短,冰吨吨并未在两餐之间吃其他食物
第二餐 活力热点: 排骨面很赞。我就是感觉不是排骨,大概像是炸酥肉
从台北中转的长荣航线是我们重点关注的回国路线。本次出行,冰吨吨使用了 9.5万ANA里程+$380的税费兑换往返商务舱,还是非常值的。做为星空联盟一员,长荣航空的里程票 也可以由加航 AC Aeroplan 或者 美联航 UA MileagePlus兑换;那时长荣大放水,我在这两个里程计划里也看到了同样的里程票。 出票后有一些波折,需要修改行程,我也在博客中做了记录 (点击阅读 联系全日空客服改票)。
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