本吨吨在疫情三年多后首次回国，2023年6月下旬、7月上旬 选择了长荣航空往返温哥华-香港。一句话：非常值！ 长荣航空的服务依然在线，空姐靓丽热情，米其林的飞机餐也很不错。 本文先分享温哥华往返台北的商务舱体验。
飞行参数
温哥华往返台北的两程 BR009, BR010 都是由 波音77W 执飞。 未有好运碰到Hello Kitty主题的飞机，但此架执飞飞机保养得宜，并未感觉到太过老旧。飞机共有38个可平躺商务座椅，按 1-2-1 排布。（具体的座位图 可参考 SeatGuru）
BR009 温哥华-台北桃园 需飞行 12 个小时， 温哥华凌晨2点起飞，台北早晨5点落地；
BR010 台北桃园-温哥华 需要飞行 10.5 小时，台北时间 半夜起飞， 温哥华时间下午 7点多 降落。
商务舱的休息室权益： 温哥华机场 可使用 国际区的 Plaza Premium; 台北机场 可使用 长荣自家休息室
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起飞前
空姐会蹲下来询问在起飞前想要喝点什么，并且确认姓正确读法和飞机餐； 也有空姐拿玩具给小朋友。
强烈推荐图三里面的蜂蜜柠檬汁，非常👍
座椅、备品
如上图二所示，可以让空姐帮忙铺床，加一个床单，睡着更舒服
在起飞后不久， 空姐就会分发 洗漱包 和 睡衣。 耳机是提前放在座椅边上储格内。
洗漱包去程、返程 略微不同，一个是软皮，一个是硬壳。里面的用品是一样的， 都是 Salvatore Ferragamo。
睡衣、睡裤 是 Jason Wu 的， 有大号 和 中号两种选择
餐食
飞机上的餐食可以在起飞前的20天 网上提前选餐。去程、返程 都有一顿主食 和 一顿轻食。 主食在起飞后 很快就供应； 轻食在降落前两个小时提供。 由于去程长达12个小时， 在两顿餐食之间， 冰吨吨还尝试了 随时可点的其他小食物 （汉堡、米糕），很是可口。
去程从温哥华上货， 质量是 远远比不上 返程从台北上货的。各位可以对比菜单和实际食物照片看看。
去程 温哥华-台北
正餐 （轻晚餐）
两道主菜， 嫩煎鸭胸 和 酱烧明虾， 味道都是不错的，但没有很惊艳
中间随时可点的食物有 汉堡、米糕、牛肉面， 味道意外的不错
早餐
返程 台北-温哥华
菜单明显好太多！享用飞机餐时，发现前菜也惊喜满满。
第一餐 轻晚餐： 牛脸据LD说 非常好吃！ 我点的海鲈鱼也非常的赞
由于飞行时间短，冰吨吨并未在两餐之间吃其他食物
第二餐 活力热点： 排骨面很赞。我就是感觉不是排骨，大概像是炸酥肉
其他
从台北中转的长荣航线是我们重点关注的回国路线。本次出行，冰吨吨使用了 9.5万ANA里程+$380的税费兑换往返商务舱，还是非常值的。做为星空联盟一员，长荣航空的里程票 也可以由加航 AC Aeroplan 或者 美联航 UA MileagePlus兑换；那时长荣大放水，我在这两个里程计划里也看到了同样的里程票。 出票后有一些波折，需要修改行程，我也在博客中做了记录 (点击阅读 联系全日空客服改票)。
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