如果你经常乘坐加拿大航空飞机往返于多伦多至渥太华或蒙特利尔;或温哥华至卡尔加里或埃德蒙顿等地,也许你试过Same Day Standby – 即你可以尝试乘坐当天更早一个航班抵达阿目的地。
不过我这次Same Day Standby经历不能说是十分稀少、也可以说是绝无仅有了。
第一章:旅行计划
我和我的p2要在夏天8月份从多伦多YYZ飞一趟欧洲法兰克福FRA,由于我这趟是一趟必要的旅行,所以票必须提前订好。
于是我就开始找票了,两个人一起走就很麻烦,一开始买的是可退换的票,后来又找了几天,找到更合适的。虽然不是完美的解决方案,但总之是找到了票:我们两个人第一段到蒙特利尔分开走,然后我门一起晚上飞往法兰克福。我们买的是I仓,也就是商务舱最便宜的积分票。
我的p2订是中午AC408 11:00yyz 起飞至yul。 我买到的是下午从yyz起飞到yul的AC 418 16:00,一起坐晚上7点起飞的蒙特利尔到法兰克福的航班。
第二章:利用服务
由于加航有Same-day Airport Standby服务, p2想挪到早上起飞AC 400,7点起飞,8点到,这样她就能在蒙特利尔一整天办公、开会;我也想早一点到达蒙特利尔机场和p2在休息室汇合,但又不想去那么早,所以我想standby到中午AC 412航班(13:00YYZ起飞)。最终一起从蒙特利尔乘坐7个多小时飞机,飞往法兰克福。
第三章:准备出发
当天早上6点到多伦多机场,到business区checkin托运行李。由于我门这次出门要走很久,带了很多托运行李。
这里值得注意的一点:加航飞境内或美国可以提前4小时托运。
我们直接到了地面客服,也就是前台客服。问p2能不能standby早上7点航班并托运行李。客服小姐姐弄了10分钟,说人不多,你去吧,直接把p2行李托运了然后就走了。。。
由于我原本是下午4点的票,想要换成下午1点起飞的飞机,6点多也太早托运了,于是就在checkin旁边坐了会儿。
第四章:是喜是悲
到了8点,我去checkin柜台问能不能standby到AC412下午一点起飞的航班,小姐姐好像还换班了,换了另一个小姐姐。在她操作的时候,同时我也在我的app里进行操作,显示成功了。但她弄了15分钟之后说不行。(有可能是我托运行李问题?)我也就很混乱,但就以为是不行了。总之就先过安检进休息室了。
快到1点了,我还在休息室吃喝玩乐,看剧上网。突然以下有广播叫我名字,让我登机。我顿时就慌了,呃原来我standby成功了!我赶忙冲到登机口,在路上发现护照不见了!
第五章:联系地勤
于是我很着急地找旁边的地勤,这时候飞机已经关舱门了。排了半天队,然后跟他解释,说我不知道standby成功了,然后他说你是XXX吧(叫我名字),你护照落在休息室了,别急,我给你找下一班。这个地勤看上去就很有经验的燕子。
这时候我甚至有点感动,我还想,下一班没有商务舱也没事,反正就1小时。他操作了5分钟后告诉我,成功了,你等下一班吧。我这时候才回去休息室拿护照,然后我一看app里显示我还在business standby list,排第二个。我当时心想,1个小时飞蒙特利尔,商务不商务也无所谓了,只要能坐上赶转机就行了。还是希望能排到吧。
第六章:顺利登机
登机时间到了,我的商务舱座位也在最后关头被clear了,等上了飞机一看,周围全是飞行员。路上无事,话不多说。终于抵达了蒙特利尔,和我的P2在国际maple leaf lounge见面了。
又经过了漫长的几个小时飞行,终于抵达欧洲,行李也拿到了。
第七章:总结归纳
总结:加航same day standby功能确实不错,在加拿大几个大城市之间都能用到,但前提是你最好不要带托运行李。
自己在app里就能改,前台的话有可能有误导~~尤其人多的航班,你想要被clear stand by必须要在door close 45分钟前,这时候你再托运行李就很来不及,所以最好就是不托运了。如果非要托运行李,尽量找原航班4小时之内的。比如我的p2原本11点飞,可以7点到托运行李,然后坐standby 到8点的航班,这样就可以提前到转机的机场。(其实完全可以7:00托运完行李自己在app上操作same day standby。)
总之我觉得我这样的case很少见,和大家分享一下,希望对大家有帮助。
Cool, 神奇的经历,但是希望不要再发生~