中国四大航司简介及常旅客计划概览

中国四大航司里程计划概览、甜点

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国航、东航、南航、海航

提起中国四大航司,中国的常旅客玩家定是如数家珍——国航,东航,南航和海航。有趣的是,业内人事也分别为咱们中国的这四大航分别起了昵称(外号):擦航(国航代码CA的拼音),木航(东航代码MU的拼音),菜航(南航logo形似大白菜)和蟹航(海航logox像极了螃蟹)亦或是忽悠航(海航代码H忽U悠的谐音)。今天蒜毫儿就带大家分别了解下这四大航的常旅客计划。

中国国际航空公司:中国旗载航司,成立于1930年

  • IATA航班代码:CA
  • 官网:Air China Limited
  • 航空联盟:星空联盟(Star Alliance)
  • 枢纽机场:北京首都国际机场/成都双流国际机场
  • 常旅客计划:凤凰知音俱乐部
  • 获取里程:乘坐星空联盟成员航班/乘坐星盟优连(吉祥航空HO/大连、内蒙古、北京、山东、澳门航空)/西藏航空TV、国泰航空CX、立荣航空B7(台湾)
  • 奖励机票兑换建议:国航系(深航/山航/藏航/澳门航)兑换标准相同,且兑换往返比2个单程节省部分里程;星盟伙伴奖励机票另一套兑换标准, 且兑换往返比2个单程节省部分里程;可兑换环球票(燃油费高不建议兑换);兑换国泰奖励机票(点对点兑换,无亮点);兑换吉祥奖励机票(标准与国航系一致,推荐兑换往返且兑换远距离公务舱较划算)
  • 奖励机票开头与停留:兑换国航系同一航司允许开口;兑换星盟奖励机票允许开口和停留
  • 注意:国航兑换奖励机票的前提是需要累积4个航段才可以进行申请;国航里程36个月强制过期

中国东方航空(上海航空)

  • IATA航班代码:HU(东航)/FM(上航)
  • 官网:China Eastern Airline-Canada Official Site
  • 航空联盟:天合联盟(Sky Team)
  • 枢纽机场:上海浦东国际机场/上海虹桥国际机场/北京大兴/西安咸阳/昆明长水
  • 常旅客计划:东方万里行
  • 获取里程:乘坐天合联盟成员航班/乘坐澳航(QF)& 日航(JL)
  • 奖励机票兑换建议:东方万里行施行点对点+距离制的兑换方式,且兑换往返比2个单程节省部分里程600km距离内国内航线单程仅需6000里程,公务舱仅为8000里程,非常值得兑换(东航的甜点兑换见下图);兑换东航自家国际航线允许开口且奖励机票收取高额燃油费;兑换联盟内和合作伙伴奖励客票(伙伴航司所在国内/国际机票均有不同兑换标准)
  • 注意:东方万里行兑换日航奖励客票需要进行往返兑换,其余伙伴可兑换单程;36个月内里程变动滚动有效

中国南方航空

  • IATA航班代码:CZ
  • 官网:China Southern Airlines
  • 航空联盟:暂无
  • 枢纽机场:广州白云国际机场/北京大兴/上海浦东/重庆江北/乌鲁木齐地窝堡
  • 常旅客计划:明珠俱乐部
  • 获取里程:乘坐南航及合作伙伴航司的航班(航空合作伙伴-南航明珠俱乐部 (csair.com))
  • 奖励机票兑换建议:明珠俱乐部施行点对点兑换,且往返所需里程为单程*2;兑换南航国内航班采用2套标准(基础兑换及国内26条特殊航线兑换)800km距离国内航线单程仅需6000里程(下图沈阳-青岛胶东航线)/1201~1700km距离国内航线单程仅需12000里程(下图广州-青岛胶东航线)/1702~3000km距离国内航线单程仅需15000里程(下图广州-拉萨航线),以上三个区间的航线都属于南航的甜点兑换;兑换南航的国际航班也有颇多亮点:譬如广州-马累45000里程的单程公务舱等等;另外一个兑换亮点是兑换四川航空的国内国际线:与南航采用同样基础兑换标准且不执行特殊航线标准,这就意味着南航的26条特殊航线中如川航也有同样航线所需里程更少,而川航的国际航班,45000里程的成都-迪拜也是兑换甜点之一;南航兑换伙伴航空的奖励机票并没有太多亮点可言。
  • 注意:南航的奖励客票有标准和动态两种,常旅客必然是选择有性价比的标准兑换;明珠会员入账里程在第36个月月底强制过期,这也是南航里程的槽点之一。

海南航空

  • IATA航班代码:HU
  • 官网:Hainan Airlines – Fly your dreams
  • 航空联盟:暂无
  • 枢纽机场:海口美兰国际继承/北京首都国际机场
  • 常旅客计划:金鹏俱乐部
  • 获取里程:乘坐海航及合作伙伴航司的航班(金鹏俱乐部 (hnair.com)) 海航系航司按消费累积里程,香港航空HX则按仓位累积里程
  • 奖励机票兑换建议:金鹏俱乐部采用点对点兑换且往返兑换对2个单程所需里程更少;在801~3000km距离内的国内航班,往返兑换在四大航司中海航有绝对优势;在国际航班上,香港航空HX由于划分规则与海航不同,对于短距离经济舱长距离公务舱性价比相对较高(下图中的香港-冲绳经济舱往返仅需26000里程;香港-马代公务舱往返仅需88000里程等);目前海航还与3家外航(维珍澳洲航空/阿拉斯加航空/阿提哈德航空)为伙伴关系,如果有大量积分需要烧掉,首推土豪航司阿提哈德EY的两舱兑换来体验。
  • 注意海航里程不会过期,前提是如在连续的24个月内发生变动则重新获得24个月有效期,为海航点赞。

以上便是蒜毫儿整理的有关中国四大航司的简单介绍和常旅客最为关心的有关奖励客票的有趣玩法。对于更深入的一些兑换玩法,譬如开口与停留的设置,兑换外航(联盟内/联盟外)的一些骚操作,这些都是建立在拥有足够积分的基础上,自行开发探索的有趣过程,希望这篇文章能够为各位常旅客抛砖引玉,小伙伴们都能够兑换到理想的奖励客票,我们下次见。

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